根据新的分析，去年在北极臭氧层中出现的异常大的洞似乎是由北太平洋破纪录的冬季气温引发的。
根据新的分析，去年在北极臭氧层中出现的异常大的洞似乎是由北太平洋破纪录的冬季气温引发的。
这个巨大的洞几乎覆盖了头顶的整个臭氧层，在早春关闭，但未来它有可能更频繁地形成。
研究人员将卫星数据插入一系列模拟中，发现北太平洋的高海面温度有能力降低北极西风的温度。
这些强风从冬天吹到春天，根据大气模型，如果它们变冷的时间足够长，它们会引发极地云的形成。在北极和南极，平流层中的云是严重臭氧消耗过程的关键因素。
中国北京大学海洋和大气科学家胡永云说： “2020 年春季创纪录的北极臭氧损失的形成表明，当今的臭氧消耗物质仍然足以在北极平流层造成严重的春季臭氧消耗。”
“这些结果表明，只要北太平洋温暖的海面温度异常或其他动力过程足够强，在不久的将来很可能会发生严重的臭氧损失。”
我们中的许多人都知道，每年春天南极洲上方的臭氧层都会形成一个巨大的洞，但北极臭氧通常更具弹性。
北半球海洋和大气之间流动的行星波比南半球强得多。这意味着它的冬季风通常太暖了，极地云无法在平流层中形成。
但是，当北太平洋表面变得比正常温度高时，过去的研究发现一些行星波会变弱，从而降低平流层涡旋的温度。
这似乎是在 2020 年春天发生的事情。随着那个春天北极臭氧层中开始形成一个洞，研究人员注意到一个标记为“wavenumber-1”的行星波的相关减弱。
将数据插入北极大气的远程模型，似乎波数 1 强度的降低可能是导致 2020 年 2 月至 4 月期间在北极上空吹过异常冷风的主要因素。
如果没有这种波减弱，一个洞可能永远不会形成。
胡解释说： “2020 年春季创纪录的北极臭氧损失的形成表明，当今的臭氧消耗物质仍然足以在北极平流层造成严重的春季臭氧消耗。”
“这些结果表明，只要北太平洋温暖的海面温度异常或其他动力过程足够强，在不久的将来很可能会发生严重的臭氧损失。”
结果还有助于解释过去臭氧的神秘损失。例如，在 2011 年春天，北极臭氧层又无缘无故地出现了另一个大洞。虽然尚不清楚为什么会发生这种情况，但作者认为北太平洋温暖的海面温度也可能是罪魁祸首。
目前，我们无法确定海洋温度的这些特殊峰值是由于自然变化还是人为导致的全球变暖的结果，但随着气候变化，我们星球的海洋确实吸收了越来越多的热量，这是完全有可能的。北极臭氧层注定会有更多的空洞。
该研究发表在《大气科学进展》上。